03946ntm a22005417i 4500 000216096 CZ-PrVSE 20230128191300.0 m d cr n|||||||||| 230128s2022 xr fsbm 000 0 cze d NEZPRACOVANÝ IMPORT ABA006 cze ABA006 ABA006 rda Šolínová, Dana ISIS:149916 dis President J. Carter's policy of deregulation and its impact on air transport in the period of the 1970s and 1980s eng Politika deregulace prezidenta J. Cartera a její dopady na leteckou dopravu v období 70. a 80. let 20. století / Dana Šolínová 2022 ?? stran : digital, PDF soubor Vedoucí práce: Zdenka Johnson Bakalářská práce (Bc.)—Vysoká škola ekonomická v Praze. Národohospodářská fakulta, 2023 Obsahuje bibliografii Textový (vysokoškolská kvalifikační práce) Rok obhajoby 2023 V bakalářské práci je zkoumán vliv deregulace prezidenta Jimmyho Cartera v kontextu ropných šoků v oblasti letecké dopravy. V této práci je testována vědecká hypotéza ve znění: V důsledku prvního ropného šoku byla nutná deregulace v oblasti letecké dopravy, což mělo za následek nárůst počtu leteckých dopravních společností a přepravených osob v následující dekádě. V souvislosti s testováním hypotézy je v práci hledána odpověď na několik dílčích otázek, které zní: Jakých průmyslových odvětví či služeb se politika deregulace obecně týkala? Jak dokázaly letecké společnosti (Pan American World Airways, Southwest Airlines, Delta Airlines, United Airlines, Continental Airlines) reagovat na deregulační politiku a přizpůsobit se jí v období 80. let 20. století? Jaký vliv měla tato politika na změny cen v letecké přepravě? Práce popisuje změny v letecké nákladní i osobní přepravě v USA, dopady na bezpečnost a tarify letecké dopravy. Dále práce porovnává počet leteckých společností, přepravených cestujících a leteckých mil. Pomocí dat o výši zisků a počtu přepravených pasažérů je rozebrán dopad deregulace na společnosti Southwest Airlines a Pan American World Airways. V průběhu práce je potvrzena hypotéza a jsou nalezeny odpovědi na výzkumné otázky. Deregulace letecké dopravy měla za následek nárůst počtu leteckých dopravních společností a přepravených osob v následující dekádě. Některé letecké společnosti vstoupily na trh a jiné trh opustily. K nárůstu počtu pasažérů nejspíše přispělo i široké využívání slev, které začaly aerolinky nabízet a nižší průměrné ceny tarifů očištěné o inflaci. Způsob přístupu: Internet národní hospodářství [obor bakal. práce] bakalářské práce fd132403 czenas bachelor's theses eczenas Spojené státy americké 70. a 80. léta 20. století deregulace regulace letectví Jimmy Carter ropný šok Johnson, Zdenka, 1983- mzk2010474027 ths Burianová, Tereza ISIS:92151 opn Vysoká škola ekonomická v Praze. Národohospodářská fakulta kn20010709401 dgg https://insis.vse.cz/zp/82386/podrobnosti VŠKP v InSIS https://insis.vse.cz/zp/82386 Hlavní práce https://insis.vse.cz/zp/82386/posudek/vedouci Hodnocení vedoucího https://insis.vse.cz/zp/82386/posudek/oponent/76897 Oponentura https://insis.vse.cz/zp/82386/podrobnosti dc:identifier NEPOSILAT VSKP vse82386 230127 82386