04285ntm a22005177i 4500 000722577 CZ-PrVSE 20250608110309.0 m d cr n|||||||||| 250608s2025 xr fsbm 000 0 cze d NEZPRACOVANÝ IMPORT ABA006 cze ABA006 ABA006 rda Novotná, Tereza ISIS:155433 dis Legal aspects of autonomous vehicles in the law of the Czech Republic and in the law of selected countries eng Právní aspekty autonomních vozidel v právu ČR a vybraných zemí / Tereza Novotná 2025 ?? stran : digital, PDF soubor Vedoucí práce: Martin Boháček Diplomová práce (Ing.)—Vysoká škola ekonomická v Praze. Fakulta mezinárodních vztahů, 2025 Obsahuje bibliografii Textový (vysokoškolská kvalifikační práce) Rok obhajoby 2025 S moderními technologiemi se setkáváme dnes a denně. Bylo by obtížné najít odvětví, kde v poslední době nedošlo k technologickému pokroku. Automatizace a s tím související vytvoření kyberneticko-fyzického prostoru, tj. IoT, spolu s umělou inteligencí představují další vyznané kroky kupředu v oblasti autonomní mobility. Tato diplomová práce se bude zabývat právě autonomními systémy se zaměřím na právní aspekty autonomních vozidel. Zvláštní pozornost bude věnovaná také drážním autonomním vozidlům. Globálním cílem této práce je především analyzovat současný stav právní úpravy provozu silničních a drážních autonomních vozidel v ČR za účelem následně anticipovat vývoj tuzemské právní úpravy do budoucna. Za tímto účelem se obecná část nejprve věnuje vymezení pojmu autonomní vozidlo v právním pojetí, základní klasifikaci umělé inteligence podle stupně automatizace, míry samostatnosti a schopnosti rozhodování. Následně se práce zabývá způsobem klasifikace autonomie jak u silničních, tak u drážních autonomních vozidel, neboť míra autonomie má přímý vliv na určení správného právního základu odpovědnosti z provozu. V závěru obecné části je za využití normativně-deskriptivní metody analyzována právní úprava autonomních vozidel v kontextu České republiky, práva Evropské unie a vybraných zemí. Zvláštní část navazuje na předešlou a nabízí komparaci zmíněných právních rámců. Navíc je práce rozšířena o další empirickou část v podobě kvalitativního výzkumu formou odborného rozhovoru s experty z oddělení nových technologií v dopravě na ministerstvu dopravy, kde autorka absolvovala stáž. Vzhledem k tomu, že se toto oddělení tématem práce přímo zabývá, její výstupy mají jak akademické, tak praktické využití. V rámci de lege lata a úvah de lege ferenda je pak v závěrečné syntéze všech dílčích částí uvedeno doporučení pro budoucí řešení legislativních a institucionální změn, které by mohly usnadnit zavedení bezpečného a efektivního provozu autonomních vozidel v České republice. Způsob přístupu: Internet podnikání a právo [obor dipl. práce] diplomové práce fd132022 czenas master's theses eczenas umělá inteligence autonomní vozidlo právní úprava odpovědnost Boháček, Martin, 1947- xx0006546 ths Votava, Tomáš vse20191020905 opn Vysoká škola ekonomická v Praze. Fakulta mezinárodních vztahů kn20010709400 dgg https://insis.vse.cz/zp/89379/podrobnosti VŠKP v InSIS https://insis.vse.cz/zp/89379 Hlavní práce https://insis.vse.cz/zp/89379/posudek/vedouci Hodnocení vedoucího https://insis.vse.cz/zp/89379/posudek/oponent/86378 Oponentura https://insis.vse.cz/zp/89379/podrobnosti dc:identifier NEPOSILAT VSKP vse89379 250606 89379