03977ntm a22005177i 4500 000724145 CZ-PrVSE 20250629141137.0 m d cr n|||||||||| 250629s2025 xr fsbm 000 0 cze d NEZPRACOVANÝ IMPORT ABA006 cze ABA006 ABA006 rda Chňoupek, Šimon ISIS:170193 dis Rail transport as an ecological alternative to car transport in the Czech Republic : economic and social benefits in 2023 eng Železniční doprava jako ekologická alternativa k automobilové dopravě v ČR : ekonomické a sociální přínosy v roce 2023 Šimon Chňoupek 2025 ?? stran : digital, PDF soubor Vedoucí práce: Květa Nevosadová Bakalářská práce (Bc.)—Vysoká škola ekonomická v Praze. Národohospodářská fakulta, 2025 Obsahuje bibliografii Textový (vysokoškolská kvalifikační práce) Rok obhajoby 2025 Tato bakalářská práce se zaměřuje na analýzu dopravních sektorů z pohledu environmentální ekonomie, externalit a monopolu, přičemž klade zvláštní důraz na komparaci železniční a silniční dopravy a jejich vliv na životní prostředí. V teoretické části jsou definovány klíčové pojmy udržitelného rozvoje, externalit a jejich řešení prostřednictvím emisních povolenek a regulačních nástrojů. Praktická část se soustředí na analýzu klíčových dokumentů Evropské unie, jako jsou European Green Deal a balíček Fit for 55, které představují zásadní rámce pro dekarbonizaci dopravy. Dále porovnává ekologické a ekonomické aspekty železniční a automobilové dopravy například produkci emisí CO2, kde automobilová doprava v ČR v roce 2023 generovala 20 489 tis. tun CO2, zatímco železniční doprava pouze 203 tis. tun CO2. V neposlední řadě porovnává hledisko nehodovosti, kde automobilová doprava s více než 20 000 nehodami za rok 2023 také převyšuje železniční dopravu s pouhými 94 nehodami. Na základě dotazníkového šetření je zjištěno, že ačkoli respondenti vnímají železniční dopravu jako ekologičtější, volba dopravního prostředku je často ovlivněna jinými faktory, zejména dostupností a flexibilitou. Na základě výzkumu lze konstatovat, že hypotéza, zda železniční doprava představuje ekologicky šetrnější alternativu k automobilové dopravě je verifikována. Závěry práce ukazují, že podpora rozvoje železniční infrastruktury a investice do modernizace vozového parku mohou přispět k efektivnějšímu snížení emisí a zvýšení bezpečnosti dopravy. Práce přináší i originální národohospodářská doporučení, která kombinují ekonomické a environmentální aspekty. Způsob přístupu: Internet národní hospodářství [obor bakal. práce] bakalářské práce fd132403 czenas bachelor's theses eczenas automobilová doprava environmentální ekonomie externality analýza faktorů železniční doprava Nevosadová, Květa ISIS:140733 ths Veselá, Kristýna ISIS:157325 opn Vysoká škola ekonomická v Praze. Národohospodářská fakulta kn20010709401 dgg https://insis.vse.cz/zp/91814/podrobnosti VŠKP v InSIS https://insis.vse.cz/zp/91814 Hlavní práce https://insis.vse.cz/zp/91814/posudek/vedouci Hodnocení vedoucího https://insis.vse.cz/zp/91814/posudek/oponent/87201 Oponentura https://insis.vse.cz/zp/91814/podrobnosti dc:identifier NEPOSILAT VSKP vse91814 250624 91814